御殿場アウトレット混雑状況はツイッターで分かる？駐車場満車と東名渋滞の回避術を徹底解剖

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東名高速道路の御殿場ICを降りたドライバーの多くが無意識に目指すのが、施設に隣接するP1からP7までの場内立体・平面駐車場です。しかし、休日の午前10時を過ぎた段階でこれらの中枢エリアを目指す行為は、自ら動かない列に飛び込むようなものです。大手ポータルメディアのExciteが報じた「アウトレット渋滞、正面突破は“詰む” 実は早い場外駐車場」という分析の通り、施設直結のゲートを目指す車両群は、合流地点での摩擦によって時速数キロの完全な膠着状態に陥ります。

御殿場プレミアム・アウトレットには、敷地内のP1〜P7（約5,000台規模）のほかに、混雑日にのみ稼働する複数の広大な場外駐車場が整備されています。場外駐車場から運行される無料シャトルバスは、一般車が密集するメインストリートを回避し、専用のアクセス路や裏ルートを使って施設バスターミナルへ直行するダイヤが組まれています。

X上でも、「場内駐車場待ちの列を横目に、場外駐車場に停めてシャトルバスに乗ったら15分で着いた」「場内P2を目指して1時間半無駄にした」という対照的なポストが週末ごとに無数に投下されています。特に歩行距離が短く人気が集中するP2やP5は、午前9時30分までに満車となるのが通例です。午前10時以降に現地周辺へ到達する場合、ナビの目的地を施設本体ではなく、係員が誘導する場外Pエリアへと切り替える決断が求められます。